اتصال ریلی ایران و عراق زمینهساز مبادلات ۲۰ میلیارد دلاری است
محمد جواد شاهجویی کارشناس صنعت حملونقل ریلی در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه پروژه ریلی شلمچه – بصره یک پروژه کلیدی برای تقویت همکاریهای اقتصادی و اجتماعی میان ایران و عراق است. این مسیر نقش مهمی در تحول تجارت منطقهای و ارتباطات بینالمللی به نفع دو کشور ایفا میکند. وی با اشاره به […]
پروژه ریلی شیراز – بندرعباس توجیه اقتصادی ندارد
محمدجواد شاهجویی کارشناس صنعت ریلی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به چرایی عدم اولویت و اجرای پروژه ریلی شیراز – بندرعباس از منظر اقتصادی، اظهار کرد: بندر بوشهر میتواند جزو پروژههای اولویتدار اقتصادی باشد، اما این موضوع منوط به آن است که اتصال ریلی به بندر یا شهر بوشهر در افاس (FS) اقتصادی […]
بهرهوری پایین، واگنهای ریلی را به «انبارهای متحرک» تبدیل کرده است
محمدجواد شاهجویی کارشناس صنعت ریلی در گفتگو با مهر با اشاره به معایب قیمتگذاری دستوری بلیت قطار گفت: در حوزه مسافری، طی سالهای اخیر وضعیت نسبت به گذشته تا حدی بهبود یافته و قیمت بلیتها واقعیتر شده است. دوره قبلی مدیریت راهآهن مانع واقعیسازی قیمت بلیت شد وی افزود: در دوره مدیریتی قبلی راهآهن، قیمتگذاری […]
راه آهن رشت – آستارا؛ اتصال مستقیم ایران به اروپا بدون عبور از ترکیه
محمدجواد شاهجویی کارشناس صنعت ریلی در گفتگو با خبرنگار مهر با تشریح ابعاد پروژه راهآهن رشت – آستارا و نقش آن در تکمیل کریدور شمال – جنوب اظهار کرد: پروژه ریلی رشت – آستارا یکی از حلقههای مفقوده شاخه غربی کریدور شمال – جنوب به شمار میرود و تکمیل آن برای برقراری اتصال کامل ریلی […]
حملونقل ریلی ایران با اهداف اسناد بالادستی فاصله جدی دارد
محمدجواد شاهجویی کارشناس صنعت ریلی در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه وضعیت فعلی حمل و نقل ریلی کشور مطلوب نیست، گفت: بر اساس اسناد بالادستی، راهآهن باید سهم ۳۰ درصدی در حمل بار و ۲۰ درصدی در حمل مسافر داشته باشد، اما این اعداد فاصله قابل توجهی با وضعیت فعلی دارند. وی افزود: […]
حملونقل ریلی مسافری اقتصادی نیست؛ مسیر ریلی عراق استثنا است
محمدجواد شاهجویی کارشناس صنعت ریلی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به توسعه حمل و نقل ریلی مسافری بینالمللی اظهار کرد: ابتدا باید یک درک کلی از ماهیت حملونقل ریلی داشته باشیم. اساساً در سطح جهانی، ریل برای حمل مسافر در مسافتهای بلند کاربرد گستردهای ندارد. دلیل اصلی آن هم ماهیت ساختاری ریل است، […]
راه آهن کرمانشاه – خسروی؛ گامی راهبردی برای اتصال ایران به بازار عراق
محمدجواد شاهجویی کارشناس صنعت ریلی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به اهمیت راهآهن کرمانشاه – خسروی، گفت: این پروژه یکی از دو مسیر کلیدی اتصال ریلی ایران به کشور عراق است که میتواند نقشی اساسی در فعالسازی کریدور شرقی – غربی کشور ایفا کند. وی افزود: در حال حاضر، ایران در مسیر ریلی […]